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采埃孚推出coPILOT智能高等驾驶赞助系统,助力提升安然性与驾驶温馨性

宣布时间:2019年04月17日 10:04    宣布者:eechina
要害词: coPILOT , ADAS
采埃孚推出采埃孚coPILOT智能高等驾驶赞助系统(ADAS),助力提升安然性和驾驶温馨性。借助AI的强年夜功效同时装备周全的传感器组,车辆能够推行种种自动驾驶功效。在高速公路行驶时,该赞助系统的功效特殊凹陷。此外,采埃孚coPILOT可经由历程语音指令阻拦操作,识别交通状态,感知车辆操控并监控驾驶员,而且能够经由历程自动控制干预干与干与来赞助预防风险情形发生。采埃孚coPILOT基于采埃孚ProAI中央盘算机和NVIDIA DRIVE平台,专为量产而设计,预计将于2021年泉源供货。


距离采埃孚和NVIDIA宣布“采埃孚ProAI成为首个运转NVIDIA DRIVE软件的系统”仅三个月后,采埃孚coPILOT就在上海国际汽车工业展览会上首次亮相。两家高科技公司合营推出这一极具吸引力的 “L2+级” 自动驾驶赞助系统,可前进乘用车的安然性和驾驶温馨性。

采埃孚先期开发工程部门担负人兼采埃孚风险投资公司(Zukunft Ventures GmbH)总司理Torsten Gollewski体现:“采埃孚coPILOT装备了人工智能、360度全方位传感器组、功效强年夜的采埃孚ProAI中央盘算机和NVIDIA DRIVE平台,可完成高于老例L2级系统的驾驶和安然功效。这使我们能够完成更高性能的半自动驾驶。”

采埃孚coPILOT演示车将在上海车展首次亮相,详细展示其功效规模和其为驾驶员所供应的温馨性与安然性:车辆可自主推行特定的驾驶操作,例如在适当情形下收支高速公路。关于相对轻松的高速公路驾驶,采埃孚coPILOT将先进的巡航控制系统与自动转向赞助功效和车道保持赞助功效相联络。此外,采埃孚coPILOT能够自动变道、穿行和并道,还能一连剖析车辆周围情形,识别行人、扑面车辆和交织路口。

采埃孚coPILOT装备了照顾的传感器和功效,能够监控驾驶员并在发生潜在风险情形时触发正告。例如,当发生驾驶员重视力不集中、简直完全未将重视力放在路面交通上或显示出瞌睡儿儿迹象等状态时,正告将会被触发。此外,采埃孚coPILOT还能够阻拦智能蹊径指导,网罗“MyRoute”这一能够识别重复蹊径的舆图功效。该系统还装备了语音识别功效,驾驶员能够经由历程语音指令便捷地启用并操作驾驶员赞助功效;在驾驶员想要手动驾驶时,也能够或许经由历程语音指令对其禁用。

在演示车辆中,搭载的采埃孚传感器组网罗一个前置雷达、四个角雷达和八个摄像头。其中,两个摄像头向前,一个向后,尚有两个划分集成在两个侧镜中,一个担负监控驾驶员。

为评价整套传感器组实时群集的年夜量数据,高性能处置赏罚赏罚才干必弗成少。这正是采埃孚coPILOT所接纳的第二代采埃孚ProAI中央盘算机的用武之地:以NVIDIA DRIVE Xavier处置赏罚赏罚器的高性能、高能效盘算才干为焦点,采埃孚ProAI可集成并完全控制预训练算法,完成一切驾驶员赞助功效。该系统具有无邪性、可扩年夜性且能够无缝更新。汽车制造商还可以凭证需求添加自主开发或采埃孚开发的其他特点和功效。

采埃孚ProAI产物系列网罗从L0级到L5级的四种型号,笼罩了一切自动驾驶运转规模。高端型号采埃孚ProAI RoboThink每秒运转速率高达600万亿次(600 teraOPS),是现在移动出行领域功效最强年夜的AI超级盘算机。

高等驾驶员赞助 – 随时随地,随您所需

SAE L3级高度自动驾驶在许多国家和地域暂未被允许,是以采埃孚coPILOT供应SAE L2级半自动驾驶,请求驾驶员一连监控交通状态。但采埃孚和NVIDIA所供应的L2+级手艺加倍强年夜,能够起到可靠且便利的赞助驾驶作用,似乎“私人驾驶助手”浅易为驾驶员供应支持。

“我们信托,像采埃孚coPILOT这样的扩年夜型L2+级系统对制造商来讲异常具有吸引力:鉴于其普遍的功效,它在安然性和驾驶温馨性方面为破费者供应了显着的附加值,且在价钱方面也很具有竞争力,”Torsten Gollewski如是说。

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