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TI推出四軸飛翔器和工業無人機子系統參考設計,延伸飛翔時間和電池續航時間

宣布時間:2017年02月13日 15:02    宣布者:eechina
要害詞: 飛翔器 , 無人機
德州儀器(TI)克期推出了兩款基于電路的子系統參考設計,可贊助制造商延伸四軸飛翔器和其它非軍用破費級和工業級無人機的飛翔時間和電池續航時間,主要用于包裹保送和遠程監控、通訊和協助。

IHS Markit數據傳輸和治理服務高中剖析師Stelios Kotakis體現:“飛翔時間一直是文娛型四軸飛翔器和專業無人機在設計方面所面臨的最年夜尋釁,特殊關于那些被公司用于超視距操作的飛翔器而言更是云云。快遞公司欲望無人機具有更長的電池續航時間,而且正在阻拦無人機保送包裹的測試,以一定無人機的應用效果。”憑證IHS Markit一份比來的研究顯示*,在沒有特殊負載的理想條件下飛翔,市場上近50%無人機的預期電池續航時間缺乏30分鐘,35%無人機的飛翔時間為31~60分鐘,其他15%和更少的無人機的飛翔時間能逾越1小時。  

突破性電池治理設計

TI的2S1P電池治理系統(BMS)參考設計將無人電機池組轉換為智能診斷黑匣子紀錄儀,可準確監控殘剩電量,并在所有生命周期內掩護鋰離子電池。設計職員可以應用無人機BMS參考設計為任何現有的無人機設計添加丈量、掩護、平衡和充電功效,并延伸飛翔時間。應用bq4050多電池鋰離子電量計準確丈量電池的所有生命周期內的殘剩電量,該設計還接納bq24600電池充電控制器和高效力DC/DC轉換器,以完成高效力功率轉換。

適用于高效力電機的高速性能

延伸飛翔時間的此外一個误差是無人機螺旋槳的遷徙轉變效力較低。TI針對無人機電子調速器(ESC)的新參考設計將贊助制造商研制出飛翔時間更長、更结实和性能穩固的無人機。用于無人機無感FOC高速電子調速器參考設計有助于提升電子調速器的效力,最高轉速速率可到達12,000 rpm以上(> 1.2kHz電動),包羅快速反轉功效,可前進翻騰運動的穩固性。

該設計接納TI的C2000 MCU InstaSPIN-FOC處置賞罰妄图,包羅用于電機準確控制的F28027F微控制器及能夠預估轉子磁通、轉角、轉速和轉矩的FAST磁場不雅不雅察器專有軟件算法。電機參數信息用于調劑電流控制帶寬。不合于其他手艺,FAST無傳感器不雅不雅測器算法是完全自調諧的,無需調劑便可完成準確運轉和螺旋槳控制。該設計還包羅一個具有超低靜態電流的60 V LMR16006 SIMPLE SWITCHER DC/DC轉換器,可有用治理無人機的鋰聚合物(LiPo)電池。

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